汽轮机在检修中暴露出来的左侧中联门和高压调门开不足甚至开不出来的现象,工作性能存在重大缺陷,并且由于故障原因不明增加了检修的技术难度,技术人员在充分分析了其运行的严重后果的基础上,通过技术方案认证,摒弃了对厂家技术人员的依赖和停机大规模整修这两种方案,DSG-B07212维修,终采用了现场拆卸调整的方案,德国福伊特电液转换器DSG-B07212维修,经过技术攻关,成功实现了对汽轮机电液转换器的调整,打破了电液转换器现场不能拆卸调整的历史。实践证明,经调整后的汽轮机电液转换器运行情况良好,各油动机与调门开度相适应,电液转换器输出的控制油压正常稳定,技术调整取得了圆满的成功。
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电液转换器与电液比例阀的区别
1.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能;而伺服阀中位机能只有O型( Rexroth产品的E型)。
2.阀的额定压降不同。
电液比例阀(还有其他种类的比例阀?伺服比列阀)是阀内比例电磁铁根据输入电压(电压从何而来?来自于控制信号或控制电路。控制信号从何而来?开环控制无信号反馈)信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例的压力、流里输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈(开环控制为何需要反馈信号? )。电液比例阀
1形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统、(充当液压控制传动系统的电液、电气转换环节) (其他电液、电气转换元件? )2控制精度高、3安装使用灵活4.抗污染能力强
插装武比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点(?1成本控制,2控制的可靠性,现货DSG-B07212维修,3批重大,安装方便,4控制精度适中(何谓适中? ) 5.移 动车载系统,动态特性? ),具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。
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